ടൊയോട്ട പ്രാഡോ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ ആദ്യമായി ഇന്ത്യയിലേക്കംു എത്തുന്നു. 2023 ഓഗസ്റ്റിലാണ് ഈ എസ്‌യുവി ആഗോള വിപണിയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചത്. 2025 ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോയിൽ ടൊയോട്ട ഇത് പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നില്ല. അതേസമയം ഇന്ത്യയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യപ്പെട്ടേക്കും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഈ എസ്‌യുവിയുടെ നിരവധി സമീപകാല വീഡിയോകളും സ്പൈ ഷോട്ടുകളും അടുത്തിടെ പുറത്തുവന്നു. 2025 അവസാനത്തോടെ പുതിയ ടൊയോട്ട ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ പ്രാഡോ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങും എന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ. സ്പൈ ഇമേജുകൾ ശക്തമായ, ബോക്സി ആകൃതിയിലുള്ള ഒരു വാഹനത്തെ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഗ്രില്ലിൽ ലംബമായ സ്ലാറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ഇവിടെ ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന മോഡൽ VX വേരിയന്റാണെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ബോക്സി എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ കാറിന് കൂടുതൽ പരുക്കൻ രൂപം നൽകുന്നു, അതേസമയം 20 ഇഞ്ച് കറുത്ത അലോയ് വീലുകൾ അതിന്റെ ബോൾഡ് ലുക്കിന് സംഭാവന നൽകുന്നു. റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകളും സൗകര്യത്തിനായി സൈഡ് സ്റ്റെപ്പുകളുമാണ് ഡിസൈനിന്റെ മറ്റ് ചില സവിശേഷതകൾ. ഈ വകഭേദത്തിന്റെ VX മോഡലിൽ ഓസ്‌ട്രേലിയ പോലുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ സാധാരണയായി സൺറൂഫ് ഉണ്ടാകില്ല. എങ്കിലും, ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണ ഓട്ട സമയത്ത് കണ്ട മോഡലിൽ ഇത് ഘടിപ്പിച്ചിരുന്നു. ടൊയോട്ട പ്രാഡോയുടെ ഇന്റീരിയർ വൃത്തിയും സങ്കീർണ്ണവുമായി കാണപ്പെടുന്നു. കറുപ്പ് നിറത്തിലുള്ള ഇന്റീരിയർ, ‘ടൊയോട്ട’ ലോഗോ ആലേഖനം ചെയ്ത പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവയുണ്ട്. 12.3 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ ഇടം നൽകുന്നു. വയർലെസ് ചാർജ് ശേഷിയുള്ളതാണെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ ഉണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റുമായാണ് കാറിന്റെ വരുന്നത്. ഇതിനുപുറമെ, രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും നിരകളിൽ എസി വെന്റുകൾ ഉണ്ട്. എല്ലാ യാത്രക്കാർക്കും ആശ്വാസം പകരുന്ന തരത്തിലാണ് അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഇന്റീരിയർ ആഡംബരവും ഉപയോഗക്ഷമതയും കൊണ്ട് അതിശയകരമായ രീതിയിലാണുള്ളത്. യൂറോപ്പ്, ജപ്പാൻ തുടങ്ങിയ തിരഞ്ഞെടുത്ത വിപണികളിൽ പ്രാഡോയ്ക്ക് 2.8 ലിറ്റർ ഡീസൽ മോട്ടോർ ഉണ്ട്. ഈ എഞ്ചിൻ 204 bhp കരുത്തും 500 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറും ഉപയോഗിക്കുന്ന അതേ മോട്ടോർ ആണിത്. കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമതയ്ക്കായി 48V മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ചില വിപണികളിൽ ഒരു ഓപ്ഷനാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ത്യയിൽ അത് എത്താൻ സാധ്യതയില്ല. മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, വടക്കേ അമേരിക്ക തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ, പ്രാഡോയിൽ 2.4 ലിറ്റർ പെട്രോൾ-ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനാണ് ഉള്ളത്. മറ്റ് ടൊയോട്ട , ലെക്സസ് കാറുകളുമായി ഇത് ഒരേ എഞ്ചിൻ പങ്കിടുന്നു. വളരെ സുഗമമായ 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും പ്രാഡോയിൽ ലഭ്യമാണ്. ടൊയോട്ടയുടെ നിരയിൽ ലാൻഡ് ക്രൂയിസറിന് (LC300) താഴെയായി ടൊയോട്ട പ്രാഡോ സ്ഥാനം പിടിക്കും. LC300 ന്റെ അടിസ്ഥാന വില 2.10 കോടി രൂപയാണ്. പ്രാഡോ ഒരു സിബിയു യൂണിറ്റ് ആയിട്ടായിരിക്കും അവതരിപ്പിക്കുക. അതിനാൽ, കാറിന് വില കൂടും. ഇന്ത്യയിൽ പ്രാഡോയുടെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന എക്സ്-ഷോറൂം വില 1.5 കോടി രൂപയ്ക്കും രണ്ടുകോടി രൂപയ്ക്കും ഇടയിലായിരിക്കും. പ്രാഡോ വിലകുറഞ്ഞതായിരിക്കും. ഇന്ത്യയിലെ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫൻഡറുമായും ഇത് മത്സരിക്കും . രണ്ട് കാറുകളും ഓഫ്-റോഡറുകളാണ്. പക്ഷേ വിലക്കുറവുകാരണം പ്രാഡോയ്ക്ക് ആവശ്യക്കാർ ഏറെയായിരിക്കും എന്നാണ് കരുതുന്നത്.
